降低制造成本 奔驰 宝马推多款前驱车型

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奔驰在前驱平台方面,着手自然要比宝马早.现在全新的前驱车平台MFA平台已经产出了三款基于这一平台打造的全新车型:A、B、CLA.其中全新A级和全新B级已经登录中国,而全新CLA海外已经公布售价.备受热追的小型SUV-GLA也渐渐浮出水面. 没错,不断强

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综合外电报道,削减车型平台/架构数量以降低成本,已经是汽车行业大势所趋,宝马和梅赛德斯-奔驰两大豪华车制造商也不例外,未来宝马和MINI品牌将只保留两大平台,而奔驰也将减少至四种平台. 宝马未来前后驱平台各一

奥迪A3 宝马1系 奔驰A级前瞻 豪华品牌抢滩登陆

国产前瞻 :奔驰A级已在2010年首度进口中国市场,试水豪华紧凑级细分市场.有消息表明,全新一代奔驰A级国产计划已经启动,预计将在2012年正式落户北京奔驰生产.除了A级外,北京奔驰还将生产B级以及B级衍生跨界车BLK级. 柴油发动机方面则主要提供

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和宝马1系抢夺市场 奔驰新轿跑将上市近日记者了解到,在宝马1系登陆中国市场后,奔驰正计划重新修补其入门级车型,以便能够挑战实力强劲的竞争对手.据悉,梅赛德斯-奔驰将于2011年推出多款车型,其中一款暂时命名为baby CLS的车型将竞争对手锁定为宝马1系和奥迪A3,这款新车型将和重新设计的A

...明年国产 近期,据北京奔驰相关人士透露,采用全新MFA平台的奔驰...

...A基于MFA(奔驰前驱架构)平台打造,是奔驰首款基于紧凑级车身...毫不掩饰其年轻化的定位,CLA 万元),下面是编辑带来的新车实拍. 展车到店,售价37.8 就是其中的一款,继北京车展发布上市后,这款亮眼的新车近日首次登陆苏州(苏州元星CLA260 但随着时间推移,汽车细分市场越来越清晰,奔驰也成功开辟了

宝马与梅赛德斯 奔驰削减车型平台数量 未来规划概览该平台将用于大型跨界SUV,包括前驱和后驱构型,涵盖奔驰ML级、奔驰GL级和明年发布的新款两门奔驰ML级. 4、MSA平台,奔驰官方未正式公布该平台名称,外媒推测可能为Modular Sport Architecture(模块化跑车架构). 该平台

汽车动态 不比奔驰宝马差 改款雅科仕将登陆中国 沈阳 东北 中国据了解,雅科仕是现代的旗舰产品,主要是针对中国行政用车市场.但自2005年5月在中国上市后销售一直很平淡."雅科仕的配置并不比奔驰E级和宝马5系差,但由于品牌效应太差而受到中国人冷遇."中企恒源市场部的这位负责人说道. 首批到货的改款将只有3.5L版本

奥迪A3 宝马1系 奔驰A级前瞻 豪华品牌抢滩登陆此前海外媒体曝光的全新1系5门版谍照 动力方面,除了现款的1.6升和2.0升4缸发动机外,新一代1系可能放弃使用6缸机型,高配车型会使用宝马最新发布的2.0T发动机.另一方面,入门级车型可能会引入PSA与宝马共同开发的,排量更低的1.6T发动机.

豪华SUV宝马X1登陆 与奥迪奔驰市场竞速在国产奥迪Q5上市之前,国内豪华品牌SUV市场又迎来了宝马X1.这款定价向奥迪、奔驰的同级竞争车型看齐的新车,试图首先树立品牌形象.正如宝马大中华区总裁史登科所说:"销量数字不是最重要,产品质量才最重要."

宝马1系GT基于前驱平台 将与奔驰B级竞争据海外媒体报道,即将面世的1系GT将会采用宝马新的UKL平台打造,此后所有的宝马和MINI小型车都将有望采用该平台,这也使得1系GT将成为宝马史上第一款采用前驱结构的车型.该车型还有望搭载明年即将推出的1.5T 3缸引擎,其最大输出功率最高能够调校到200

据悉,新一代奔驰A级将采用全新的MFA平台,拥有前麦佛逊后多连...奔驰A级概念车仅仅只是"原型设计习作",不过,我们有理由相信,未来量产版车型将会借鉴其中的某些元素. 新一代奔驰A级概念车采用了奔驰家族式设计,全新 奔驰SL S AMG和CLS上的最新元素均有体现.另外,类似轿跑的车顶线条和特征线与2010北

专供奔驰 宝马 德国汉威汽车隔热膜登陆合肥1、德国雷曼旗下外机养护品牌einszett成立於1936年,距今七十二年的生产经验,是汽车用品专家.在德国本土,德国雷曼养护产品是德国奔驰公司,宝马公司和保时捷公司的养护产品指定专供,雷曼每一项汽车养护产品都经过严格把关.TUV是全球范围最具知名度的技术

...于未来的规划 宝马 奔驰削减平台数量韦伯称,随着通用化平台和零部件共享策略的推广,新款和改款奔驰车型将越来越快地从新一代S级旗舰车向低端型号传播新安全技术;这些系统包括先进巡航控制系统,配备了环视摄像系统,能够保持车辆和前方其他汽车的安全距离,并自动刹车避免撞击. 该平台将用于大型跨界S

...SUV 跑车 奔驰与宝马前驱平台对决奔驰 将在基于前驱平台打造的车型(包括小型 跑车 、紧凑级 (专区) (专区)等)方面展开角逐.

基于ML平台 奔驰将推出GLS对抗宝马X6(综合海外媒体报道) 近日,根据来自德国 汽车 媒体的消息声称, 梅赛德斯-奔驰

奔驰宝马减少生产平台数量削减车型平台/架构数量以降低成本,已经是汽车行业大势所趋,宝马和梅赛德斯-奔驰两大豪华车制造商也不例外,近日宝马和奔驰相继表示将减少平台数量,未来宝马和MINI品牌将只保留两大平台,而奔驰也将减少至四种平台.对于奔驰和宝马来讲,减少生产平台的数量将会给两家

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